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今日，《中國交通報》

刊登《三項職能工藝助力精品工程 - 四川路橋公路三分公司山西項目掠影》

對公司山西晉中國道208線工程項目進行報道。

該合同段路線全長50.4公里，

公司主要負責全線橋梁梁板預制及安裝。

資金少、人員少、工期緊。

對此，公司上下多方努力，充分整合資源，

通過運用“焊接機器人”、液壓模板技術

和智慧梁場二維碼系統，讓“生產線”智能化，

進一步提高工作效率，確保工期順利推進。

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內容如下

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三項智能工藝助力精品工程

——四川路橋公路三分公司山西項目掠影

盛夏時節(jié)，國道208線清徐縣常家莊至晉中長治界一級公路新建工程第十標段正在作業(yè)，該合同段由四川路橋公路三分公司承建，路線全長50.4公里，工期14個月，工作內容包括5個標段梁板預制及安裝。

資金少、人員少、工期緊是公司面臨的主要問題，對此，公司上下多方努力，充分整合資源，通過運用“焊接機器人”、液壓模板技術和智慧梁場二維碼系統，讓“生產線”智能化，進一步提高工作效率，確保工期順利推進。

“焊接機器人”提高效率

走進焊接現場，盡管火花飛舞，但井然有序，這樣的場景，全部依靠RB08A3系列 “焊接機器人”完成。

“工作人員在輸入一系列指令后，‘焊接 機器人’就像一名心靈手巧的‘裁縫’，自動把半徑4米范圍內的鋼筋高效精準焊接到位，工作人員無需參與其中，只需在遠處進行監(jiān)測，這就是‘焊接機器人’的工作流程。” “焊接機器人”操作員李小平介紹，“‘焊接機器人’主要應用于橋梁工程預制梁板的主筋焊接，焊接精準度是人工的10倍，其接觸式尋位功能以及OFFEST位置偏移功能可以實現焊接位置精準定位。” 

通過使用“焊接機器人”能有效避免金屬飛濺、強光帶來的損傷，降低耗材，而這個不知“疲倦”的機器人可以代替4名工人，在高溫炙烤的炎熱天氣，大幅提高工作效率， 降低工人的勞動程度，改善基礎作業(yè)環(huán)境。 

液壓模板加速產出 

“該項目共需要各類預制梁板961片，其中20米T梁需要734片，占比超75%，如果使用傳統的龍門吊節(jié)段拼裝模板，在工期內難以完成預制梁板任務。”項目總工程師陳兵說，“因此，公司決定對20米T梁預制區(qū)域采用液壓模板。” 

據悉，整個液壓模板由鋼模板、支撐系 統、液壓行走系統組成，除首次拼裝和最后拆卸需人工使用龍門吊進行常規(guī)操作外，施工過程中，全程自動化操作。 

“ 液壓模板技術能有效節(jié)省龍門吊吊裝時間和安拆模板時間，在保證質量的情況下加速預制模板產出。同時，將液壓模板應用于公路工程橋梁施工，能夠確保施工按時推進，減少人工施工，保證模板周轉效率。”陳兵介紹。

智慧梁場二維碼系統優(yōu)化管理

使用智慧梁場二維碼系統，每片梁板上均安裝梁板信息識別二維碼，現場可實時查看相關數據信息，同時通過連接終端平臺，后臺可查看分析整體生產進度、質量，及時調整過程管理。“當前，‘焊接機器人’、液壓模板和智慧 梁場二維碼系統三項工藝的使用，節(jié)省了 20%的人力資源成本，提升了35%的工作效率，有效避免各類安全生產事故，進一步盤 活‘生產線’。接下來，我們將進一步推廣這三項工藝的應用，不斷優(yōu)化工藝品質，及時解決出現的問題，加快完成合同段任務，打造四川路橋公路三分公司精品工程。”項目常務副經理聶鑫說。